这是我为2015年集合42043梅赛德斯奔驰Actros设计的另一款车型。该车型只使用了42043个零件,并保留了梅赛德斯品牌,因为该车型基于6x43343 Zetros。当底盘重建时,该车型使用几乎与Actros相同的活轴。该车型具有如下功能:串联车桥驱动直列6发动机。和使用信标控制的猪转向。L马达用于驱动变速箱,该变速箱传递起重机旋转的动力,并输出触发电源,并最终为气动压缩机提供动力。起重机GO 3的功能是提升和延伸起重机,而所有功能由安装在起重机背面的阀门控制,因为转台只需要1根软管就可以完成了。最后,起重机得到了一个飞节,而不是用来提升东西的抓取器。
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